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	<title>V2H ニチコンか三菱か　熱い夏 へのコメント</title>
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	<description>太陽光発電ムラ 会員ブログ</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Aug 2020 07:56:03 +0000</lastBuildDate>
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		<title>kozo より</title>
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		<dc:creator><![CDATA[kozo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2020 07:56:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[最近はニチコンも普通の対応になってきているようです。V2H発売当時は最低でした。B TO Bのビジネスがほとんどで、一般消費者への対応経験がほぼなかったようです。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>最近はニチコンも普通の対応になってきているようです。V2H発売当時は最低でした。B TO Bのビジネスがほとんどで、一般消費者への対応経験がほぼなかったようです。</p>
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		<title>借金嫌いのGoingGreenさん より</title>
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		<dc:creator><![CDATA[借金嫌いのGoingGreenさん]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2020 05:19:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[kozo様　ありがとうございます。金額差はそんな感じですね。私もニチコンに傾いています。非常時用にはガソリン発発も２台準備してますので、EVの電気を夜間や雨の日に自宅で使うという普段使いの経済合理性を追求することにします。kozo様のHPも拝見しました。　日産の給電口スイッチ交換対応、ひどいですね。結局、車もまだ決めてませんので大いに参考になります。感謝！]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kozo様　ありがとうございます。金額差はそんな感じですね。私もニチコンに傾いています。非常時用にはガソリン発発も２台準備してますので、EVの電気を夜間や雨の日に自宅で使うという普段使いの経済合理性を追求することにします。kozo様のHPも拝見しました。　日産の給電口スイッチ交換対応、ひどいですね。結局、車もまだ決めてませんので大いに参考になります。感謝！</p>
]]></content:encoded>
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		<title>kozo より</title>
		<link>https://solar-club.jp/member/arigato/?p=86#comment-32</link>
		<dc:creator><![CDATA[kozo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2020 09:36:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[やはりここは、LEAF TO HOME使用開始から
間もなく８年目に突入する私の出番でしょうか。

機能や信頼性をを最優先で、価格考慮しないのであれば三菱一択ですが、ニチコンと比較すると
３倍くらいの価格差があった記憶があります。
ということで、私なら、結局ニチコンにせざるを得ないという選択になると思います。
あまりに価格差がありすぎる・・・。
ニチコンは故障が怖いですが、私たちのような物好き人柱が、トラブル実績をしこたま積んだので故障も少なくなっていると思います。
ザックリですがニチコン50万円、三菱150万円くらいだったと記憶しているのですが合っていますか？]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>やはりここは、LEAF TO HOME使用開始から<br />
間もなく８年目に突入する私の出番でしょうか。</p>
<p>機能や信頼性をを最優先で、価格考慮しないのであれば三菱一択ですが、ニチコンと比較すると<br />
３倍くらいの価格差があった記憶があります。<br />
ということで、私なら、結局ニチコンにせざるを得ないという選択になると思います。<br />
あまりに価格差がありすぎる・・・。<br />
ニチコンは故障が怖いですが、私たちのような物好き人柱が、トラブル実績をしこたま積んだので故障も少なくなっていると思います。<br />
ザックリですがニチコン50万円、三菱150万円くらいだったと記憶しているのですが合っていますか？</p>
]]></content:encoded>
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