電気自動車の最大の欠点　日産リーフ へのコメント https://solar-club.jp/member/kozo/%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%80%e5%a4%a7%e3%81%ae%e6%ac%a0%e7%82%b9%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%95/ 太陽光発電ムラ 会員ブログ Wed, 18 May 2022 03:12:20 +0000 hourly 1 kozo より https://solar-club.jp/member/kozo/%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%80%e5%a4%a7%e3%81%ae%e6%ac%a0%e7%82%b9%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%95/#comment-5309 Tue, 22 Mar 2022 01:29:51 +0000 http://solar-club.jp/member/kozo/?p=5934#comment-5309 yukiさん
コメントありがとうございます。
というより、走行予想距離しか出ないんです。初期型リーフは電池残量は数値で表示されません・・・。
へたったバッテリーは、日産等が出資している４Ｒエナジーという電池再生会社があり、リサイクル体制は整いつつありますが、バッテリー周りの機能アップ改修は、自動車の場合、改造扱いになってしまい、現状の法律ではかなり煩雑になると想定されます。
ということで、古い電気自動車は、現状では「蓄電池＋チョイ乗り」という運命を辿らざるを得ないんです。
これから先、大量消費の時代ではなくなるので、こういうことは改善必要ですよね。

]]> yuki2822 より https://solar-club.jp/member/kozo/%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%9c%80%e5%a4%a7%e3%81%ae%e6%ac%a0%e7%82%b9%e3%80%80%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%95/#comment-5308 Sun, 20 Mar 2022 00:17:32 +0000 http://solar-club.jp/member/kozo/?p=5934#comment-5308 走行可能距離の予測値出るんですね！

難しいのでしょうけど、バッテリー周りだけ
最新の長距離走行可能なものに改造しつつ、

既存のヘタったバッテリーは別用途に
転用出来れば、社会的に良い流れが作れる
と思うのですが、、

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