計算間違いがありましたので訂正します。赤字で示しています。

テスラー社のパワーウォールは有名ですね。日本のバッテリーの数分の一の値段で、とにかく安いことは確かです。太陽光発電に利用したくなります。しかし、太陽光発電とパワーウォールを使った時の発電コストはどれぐらいになるのでしょう。試算してみたいと思います。計算方法として、バッテリーで1kWhを充放電するといくらかかるか計算し、それに太陽光発電の1kWhの発電コストを加えたものを、総合の発電コストと考えることにします。

まず充放電コストの計算から・・・

パワーウォール２は13.5kWhで99万円らしいですが、設置工事費は不明です。私の勝手な想像で工事費を36万円（そんなもんでしょう）とします。そうすると工事費込みで135万円と言うことになります。すると容量1kWhあたり10万円になります。

で、パワーウォールは何回ぐらい充放電できるでしょうね。ここを決めるのが一番難しい。基本的に昼間に充電して夜放電すると1日に1回ほどで、一年に365回と言うことになりますが、曇りや雨もあることから、そこまでは行かないでしょう。良いところ1年間で約200回ぐらいじゃぁないですかね。

バッテリーの寿命が20年とすると20年間で4000回充放電できることになります。これぐらいが限度じゃないですかね。そうすると、パワーウォールは容量1kWhあたり20年間で4000kWhの電気を充放電できることになります。つまり、電気代として1kWhあたり

135万円/4000=33.7円　10万円/4000=25円

が充放電コストとして付加されることになります。

次に太陽光発電のコストですが・・・

先日発表された経産省の試算では、太陽光の2030年の推定発電コストは8.2～11.8円/kWhですから、バッテリー込みにしますと33.7 25円を加えて 41.9～45.5  33.2～36.8円/kWh になります。やっぱりちょっと高いなぁ。

もちろん、日本のバッテリーは高く、テスラー社の何倍もしますから問題外です。できたらテスラー社の価格も今の半分ぐらいに下がって欲しいですし、太陽光の発電コストは、私は8円/kWh以下になるだろうと思っています。また、今回の計算ではバッテリーの利用率として充放電回数を年間200回としていますが、ここはもっと工夫できそうな気がします。

こう見ると、もう少しで何とかなりそうなコストになってきているので、心強い気もしますね。とにかくテスラー社にはバッテリー価格破壊のリーダーとして頑張って欲しいです。

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これまでテスラのバッテリーは電気安全環境研究所（JET）の認証が得られないので、日本国内で使うことができなかったらしいです。そんな非関税障壁があったのですか、この記事を読んで初めて知りました。経産省が動いて、この非関税障壁を取り除き、来年から日本でもパワー・ウォールが売り出されます。とにかく、テスラのバッテリーの価格は日本の製品の半額以下ですからね。インパクトあると思います。

ただ、最近テスラは太陽電池で火災事故を相次いで起こしているので、安全性に不安は残ります。日本のメーカーが対抗するならば、その点を突くのでしょうかね。しかし、もう少し値下げしないと対抗するのは難しいのでは・・・。

やっぱり価格破壊が起こるのではないですか。私はとても期待しています。

これで日本の蓄電池業界にも価格破壊の衝撃が走るのでは？　なんせこのパワーウォールは13.5kWhで99万円らしいですからね。日本の蓄電池の最近のニュースでは、シャープが半分の6.5kWhの蓄電池を倍以上の260万円で売り出すそうです（シャープが6.5kWhの住宅用蓄電池を新発売、停電時の利便性を強化）。シャープの方が使い勝手が良いのかもしれませんが、それにしても何で日本の蓄電池はこんなに高いのか！

しかしパワーウォールの容量13.5kWhはちょっと大きすぎる気もしますね。その点、シャープの6.5kWhは良い線いってるという感じです。パワーウォールも半分の6.5kWhにしたらもっと値段が下がるのですかね。半額という訳には行かないでしょうけれど・・・。

ただ、テスラ社、本当に日本で販売してくれるのかなぁ。CEOのイーロン・マスクはどうも口先ばかりで中身が伴いませんから（笑）・・・。最近もテスラ社のパネルは製品不良・工事不良で火災事故を多発しています。EVのモデル3は何とか生産しているようですが、ソーラールーフはどうなったのか判りません。パワーウォールも米国での発表の後、あまり話を聞きませんからね。予定では2020年の春から日本販売のようですが、これが遅れると、要注意かも・・・。

この前のPVJapan2017の時にテスラ社の展示がありましたが、自動車が置いてあるだけだったので、あまり興味を持てず通り過ぎてしまいました。しかし、ネットでニュースになっているので（テスラの蓄電池のパワーウォール登場、モデルXにも人だかり）、ちょっと気になって読んでみました。

やっぱりパワーウォールの展示は無かったのですね。最近話題になった屋根型の太陽電池も有りませんでした。再生可能エネルギーの展示会に、いくら電気自動車とは言え、車の展示だけというのはどうかなと思ってしまいます。日本でのパワーウォールの販売は来年かららしいです。アメリカでは売られているらしいですが、どれぐらい売れているのでしょうね。いろいろ話題にはなる会社ですが、この辺りがベンチャー企業の限界ですかね。

とはいえ、パワーウォールの発表は世界に大きなインパクトを与えました。最近、日本のメーカーが低コストの蓄電池を発表しているも、テスラのパワーウォールの影響だと思います。私の計算では、まだパワーウォールでも経済性は難しいと思いますので、テスラには今の勢いでより一層廉価のパワーウォールを出してほしいなと思っています。

ただ0.23ドル/kWhかかるのは少し高いなと言う印象もあります。これについて少し検討してみましょう。

バッテリーコストには寿命が大きく影響します。一般的にリチウムイオンバッテリーの寿命は5000サイクルぐらいと言われているようです（リチウムイオン電池の寿命が12倍？？？）。このサイクルと言うのはバッテリーを満充電から空になるまで放電し、再び満充電にするまでのことを言い、5000サイクルと言うのは、これを5000回繰り返すことができるという意味です。太陽光発電システムでは、だいたい1日に1サイクルぐらいの充放電に相当しますから、5000日ぐらい持つということになります。

これを前提にコストを考えてみましょう。5000サイクルでどれぐらいの電気を使えるかと言うと、パワーウォールの容量が13.5kWhですから、

13.5　× 5,000　=　67,500 kWh

となります。パワーウォールの価格が61.7万円ですから、1kWhあたりのコストは

617,000　÷　67,500　=　9.14 円/kWh

となります。あれ？　かなり安いなぁ。単純計算ではこうなのですが・・・。

食い違う要素を考えてみましょう。まずサイクル充放電ですが、この計算のように0%から100%で繰り返すと、バッテリーの負担が大きく5000サイクル持たないかも知れません。一般的には10%から90%ぐらいの範囲で使うことが推奨されていますので、その使い方をすると実質的な容量は80%になります。

また、バッテリーは使用中にだんだんバッテリー容量は減少してきます。寿命の最後には70%になるとして、使用中の平均容量は85%ぐらいと考えた方が良いかもしれません。

これらを考え合わせると、もう少しコストアップになり

9.14 ÷　0.8　÷　0.85　=　13.4 円/kWh

これでもまだパワーウォールのコストと一致しないですね。

どうもパワーウォールは低コストではあるものの、少し品質を落として寿命の短いものを使っているのではないでしょうか。寿命が6割の3000サイクルぐらいだとすると、

13.4　÷　0.6　=　22.3 円/kWh

やっと、前述の値と一致しますね。

計算合っているのかな？　あまり自信ありませんが。まぁ、寿命3000サイクルとしてもそれほど品質が悪くないのでは。

この計算をして感じたのは、まだバッテリーコストは下がるのではないかと言うことです。技術やコストに少し余裕があるようで、市場が広がればもっと下がりそうな気がします。そうなれば、うまく太陽光発電に取り入れられていくでしょうか？　太陽光発電とバッテリーの関係をもう少し考えたいと思います。

電気自動車で注目を浴びているテスラは、バッテリーを搭載した低価格のパワーウォールを発表し、家庭用太陽光発電システムの分野にも進出しようとしています（大容量＆低価格、テスラの新家庭用蓄電池）。新しいパワーウォールは13.5kWhで617,000円と確かに安いわけですが、どれぐらい安いのでしょうか。少し検討したいと思います。

幸いにもテスラのパワーウォールを他のシステムとコスト比較をした記事があり（Tesla Powerwall 2, way ahead of competiton price）、そこに下図のようなグラフが掲載されています。

左端がテスラの価格ですから、確かに断トツに安いですね。

ただ、気を付けないといけないのは、バッテリーシステムには高いものが多いという事実です。かつてのバッテリーシステムの需要は、無停電電源のような高価格であるけれど信頼性の高い電気を得るための装置でした。その影響でバッテリーシステムはどうしても贅沢で高いもを作ってしまう傾向にあるようです。上の図を見ても、1kWhが1ドル以上と言うのはとんでもなく高いですからね。

で、 このグラフではテスラのパワーウォールの電気コストは0.23ドル/kWhになっています。どのように計算して0.23ドル/kWhになったのかはこの記事では判りませんが、取りあえずこのコストは日本の家庭用電気代とほぼ同じレベルです。とすると、これに太陽光パネルを付けると、その分だけコストが余分にかかってしまうということですね。

それなら太陽光もパワーウォールも無しで電力会社から普通に電気を買う方が安いということになってしまいます。

電力会社からの電力を買わずに太陽光とバッテリーだけで暮らしたいという考え方はありますが・・・、そういう人なら、電力会社よりは少し高い電気になってしまいますが、パワーウォールを使うのが一番安くつくのでしょう。

やはり普通に電源として使うにはまだパワーウォールは割高ですね。これで普及できるのかな？　バッテリーシステムのコストの考え方はなかなか難しそうですが、明日ももう少し考えてみたいと思います。

まず、昨日の計算では、「パワーウォール2を使うと電気代は8－16円/kWh の追加コストになる」という計算でした（パワーウォールが20年使えるとしたら8 円/kWh、10年しか使えないとすると16円/kWh）。このコストなら、深夜電力を経済的に使うシステムにも使えそうです。

太陽光発電のような発電量の変わるシステムに使う場合に、昨日のようなkWh価格を求めるのは難点もあるかと思いますので、今回は一般的に行われるkWあたりのコストを考えたいと思います。

パワーウォール２の容量は14kWhです。この容量だと3-4kWの太陽光発電システムに対応すると思いますが、4kWのシステムになると仮定しましょう。普通の（バッテリー無の）4kWの太陽光発電システムはいくらぐらいするでしょう？　この前見た経産省の「太陽光発電競争力強化研究会」のレポートでは住宅用太陽光発電システムの価格は1kWあたり日本で約35万円、欧州で約20万円となっています。日本がなぜこんなに高いかというツッコミはこの際置いておきます。

パワーウォール２の価格は60万円ですから、4kWの太陽光発電システムに使うとすると1kWあたり15万円になります。従って15万円を前述の太陽光発電システムのコストに足せば、バッテリー付太陽光発電システムの1kWあたりのコストが推定できることになります。

細かく見るとパワコンの価格がかぶっていますので、それを考慮して、バッテリー付太陽光発電システムの1kWあたり価格は日本で46万円程度、欧州で33万円程度となります。まぁ、日本で4kWのバッテリー付システムにすると46×4で184万円ということです。

これは意外に安いのではないでしょうか。いや、私自身はそれほど安いとは思えませんが、この価格なら買う人が結構いるのではないかと思います。

パワーウォールの取りあえずのユーザーは2019年以降のFITを終了した人達かと思っていましたが、うまく営業すれば意外に大きな市場になるのかもしれません。テスラ恐るべしですが、そのためには日本の基準に対応したシステムにしなければなりません。この辺り、パナソニックがやるのかな？

テスラとパナソニックとの関係についても見てみたいと思います。

テスラ社は昨日紹介したソーラールーフと共にバッテリーシステムの新製品も発表しました（テスラ社が「発電する屋根」を開発、脱自動車メーカーを図る狙いと展望）。蓄電容量が14kWhと前のパワーウォールより2倍に強化されています。これで5500ドルと言うことですから、前の2倍の価格よりは少し安くなっています。

前回パワーウォールが出た時に、私なりにコスト計算をして（話題のテスラ社のバッテリーの価値は？　その２）、電源として普通に使うには高いけれど、停電すると困るような重要な機器の電源に使うには安いという印象を受けました。今回の新製品の容量当たりの価格は前回のものとそれほど変わっていないので、その状況はあまり変わっていないと思います。

少し計算してみましょう。

例えばこの14kWhのバッテリーを平均して毎日10kWh、20年間使えたとし（そんなに使えないと思いますが）、価格を60万円とします。

10kWh　Ｘ　365　Ｘ　20 ＝　73000kWh

600,000 ÷　73000 ＝　8.2円/kWh

つまり発電した電気をパワーウォールを介して使うと、1kWhあたり8.2円余分にコストがかかるわけです。従って、太陽光発電の発電コストが1kWhあたり10円ぐらいならパワーウォールを使っても18.2円/kWhで経済性を持てそうです。しかし、パワーウォールは20年も持たないでしょうし（10年でダメになったら倍のコストになります）、太陽光発電の発電コストの10円もまだまだ難しいところです。そうすると経済性はまだ厳しいという気がします。

ただ、2019年になればFITの10年を終えて投資を回収した太陽光発電システムが出てきます。このようなシステムなら発電コストはゼロですから、発電した電気を系統に安く売るより、パワーウォールを使い自家消費した方が8.2円/kWhでずっと安くつきます。

テスラ社は確かに頑張っていますが、普通の電源として使うにはパワーウォールはまだ高いという印象は変わりません。それでも用途は限定されますが、従来のバッテリーよりずっと安いので、かなりの市場が見込めることは確かでしょう。

来年中には販売するようですが、日本でも使える製品が出てくるのでしょうか。その辺りはちょっと気になります。

さて、深夜電力を使い回す方法ではどうでしょうか。

電力会社の時間別料金の契約をすると深夜の電気代は10円/kWh、昼間は30円/kWhぐらいです。従って深夜電力をパワーウォールに蓄電し、昼間使うと少し得になりそうです。しかし、昼間に10kWhも使うのは普通の家ではあまりないような気がします。またこの場合の電力コスト24円/kWh（10円＋14円）は、普通の契約の電気代と変わらないので、わざわざ深夜電力を使い回すような設備を作る分だけ損になりかねません。

電力会社が昼間に30円/kWhで電気を買ってくれたら良いのですが、そんな虫のよい話は無いでしょうね。またそれが可能としても、そのための設備にもう少しコストがかかるので、本当に得になるかどうか疑問です。

やはり経済性だけでパワーウォールを導入するのは無理なようです。

パワーウォールは、バッテリーパックとしてはこれまでのものよりかなり安くなりましたが、まだまだ電源として使える範囲は限られるようです。アメリカのように商用電源の信頼性が低いところや、電力会社の電気がうまく使えない／使いたくないというような場合でないと利用価値は低いようです。

とはいえ、そのようなニーズがある場合は、これまでよりもずっと低コストでバッテリーを導入できるようになったので、それなりに売れるだろうとは思います。

まずこの製品の使い方ですが、日常の電源として使うと考え、毎日ほぼ100%充放電すると見なします。これはバッテリーの使い方としてはかなり厳しいものですが、これで10年間使うとします。ふつうの鉛バッテリーではとても10年は持たないでしょうが・・・。

単純に考えると毎日10kWhで365日、10年間ですから36,500kWhの電気を充放電するのでしょう。しかし毎日10kWhをうまく充放電できるとは思えませんし、充放電効率はせいぜい90%ぐらいで、10年も使っているとだんだん容量が減ってくるでしょうから、実質的に使えるのは30,000kWhぐらいとみても十分すぎるぐらいでしょう。

このパワーウォールの値段は3,500$ 即ち42万円。

従って1kWh あたりのコストは単純計算で

420,000 ÷　30,000　=　14円/kWh

ということになります。

ところで、現在の太陽光発電のコストはどれぐらいでしょう。

太陽光発電1kWあたりのコスト30万円、1kWあたり1年に1200kWh発電し20年間使えるとすると、太陽光発電1kWhは単純計算では

300,000　÷　1,200　÷　20　=　12.5 円/kWh

となります。

尤も、今の太陽光発電はMPPTといわれる方法で太陽光側の電力を全て交流に変換する方式なので、そのままではパワーウォールと組み合わせることができませんが、ここでは組み合わせて使えると仮定します。すると、太陽光発電を組み合わせたコストは両者の和で　26.5円/kWh　ということになります。これでも商用電源より少しコスト高ですが、太陽光／パワーウォールの方は他にコストアップ要素も考えられるので、単純な経済性の比較からではパワーウォールを使うのは得策と言えないでしょう。

パワーウォールのようなバッテリーパックはこれまでUPSなどに使われていました。そこでは電源異常があると何百万円、何千万円の損失が発生する恐れがあるため、たとえ1kWhが千円、二千円してもバックアップする価値がありました。しかし、対抗相手が通常の家庭用の電源では、1kWhあたり20-30円と競合することになります。パワーウォールは確かにずいぶん低価格になりましたが、まだ商用電源と対等に勝負するのは難しいようです。

しかし、「どうしても電力会社の電気を使いたくない」とか「災害時や停電時の備えをしたい」と言う人にとっては、パワーウォールを使えば商用電源とそれほど変わらないコストで電源を確保することができます。この需要は予想外に大きいのではないかと思います。

やはりパワーウォールは新しいマーケットを切り開く能力を持っていると思います。