ここでは設備利用率を用いて、各社のパネルの発電量を比較評価していますね。私はパネル1kWあたりの一日平均発電量を用いていますが、これを24時間で割ると設備利用率になるので、同じ方法で評価していると言えます。福島県も使っているので何となく嬉しくなりました。

で、福島空港メガソーラーは稼働6年、私のソーラーより1年古いですが大した差ではありません。私のソーラーと比較できるので便利です。福島空港でもスネイルトレイルが見られているようですが、出力に影響は出ていないようです。また、各社のパネルで出力比較しても、それほど差は出ていないようです。6年ぐらいだとそうなるでしょうね。予想された結果ですが、実際に検証されると心強いです。

他にもいろいろ状況報告されていて参考になります。このように実際の状況を報告してくれるのは良いですね。今後もまめに報告してくれたら良いなと思いました。

このような、マイクログリッド内で再エネと蓄電池を持つ構成は技術的には理想的なものですけれど、太陽光も蓄電池も今のところ既存電源より高価なので、おまけに自営線まで設置すると、とても投資回収のできるものではありませんね。

太陽光発電が2MW、蓄電池が3MWh、これに自営線で約600戸に電力を供給する設備だと何億円もかかるでしょう。葛生村が2200万円、福島電力が2000万円、これに「スマートコミュニティ導入促進事業費補助金」で2500万円準備しているようですが、とても足りません。銀行融資を受けたとしても返済することができるのかなぁ。太陽光発電をFITで全量売電できるならまだ良いのですけれど、マイクログリッド内で自家消費する分まで売電という訳にはいかないでしょう。

当局も採算性の悪さには気が付いているようで、他事業者の再エネ事業に対するO&Mサービスや維持管理事業を手掛けて収入を確保するようですけれど、そうすると他の事業でマイクログリッドの赤字を補填することになるのかな？　まぁ、特別優遇の融資を確保したり、東北電力から安く電力を確保したり、割高のO&Mサービス事業を提供したりして黒字にするのでしょう。

今のコストでは採算は取れないですね。しかし、今後太陽光はもっと安くなるでしょうし、蓄電池も安くなると期待されています。現段階では単に実証事業として、将来に役立つことを期待します。