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	<title>元太陽光発電技術者の道楽ブログ &#187; 電気自動車</title>
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	<description>太陽光発電ムラ 会員ブログ</description>
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		<title>パナソニックとテスラ社の協業はどうなる？</title>
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		<pubDate>Sun, 13 May 2018 10:56:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[太陽光発電道楽人]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[パナソニック]]></category>
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		<description><![CDATA[パナソニックの業績が回復してきています（パナソニック業績急回復、最終利益58%増　テスラ問題がリスク）。しかし、この記事にありますようにテスラ問題が今一つ冴えません。 記事ではパナソニックが協業しているテスラの電気自動車...  <a class="excerpt-read-more" href="https://solar-club.jp/member/sunnytomato/%e3%83%91%e3%83%8a%e3%82%bd%e3%83%8b%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%a8%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e7%a4%be%e3%81%ae%e5%8d%94%e6%a5%ad%e3%81%af%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f/" title="Read パナソニックとテスラ社の協業はどうなる？">もっと読む &#187;</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>パナソニックの業績が回復してきています（<a href="https://www.sankeibiz.jp/business/news/180510/bsg1805102130005-n1.htm" target="_blank">パナソニック業績急回復、最終利益58%増　テスラ問題がリスク</a>）。しかし、この記事にありますようにテスラ問題が今一つ冴えません。</p>
<a href="http://solar-club.jp/member/sunnytomato/wp-content/uploads/sites/25/2018/05/2fb8c1e2d30e858bde3864a60a6f5b9e.jpg"><img class="alignnone  wp-image-3378" src="http://solar-club.jp/member/sunnytomato/wp-content/uploads/sites/25/2018/05/2fb8c1e2d30e858bde3864a60a6f5b9e.jpg" alt="パナ回復テスラリスク" width="521" height="318" /></a>
<p>記事ではパナソニックが協業しているテスラの電気自動車「モデル３」の生産が遅れていることをリスク要因として取り上げています。これについては多くの関係者が指摘していることで、この業界の大きな関心事と言っても良いでしょう。パナソニックは電気自動車の中核部品となるバッテリーを提供することになっていますが、テスラの「モデル３」が立ち上がらないと目算が大きく狂うことになります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>多くの人の関心事はこの「モデル3」問題ですが、私はどうしても太陽電池の方が気になります。一昨年（でしたっけ？）、テスラは住宅用の屋根材型カッコいい太陽電池を発表し、世界の注目を浴びました。しかしその後、この太陽電池についてのニュースはほとんどありません。私は太陽電池の方も生産が遅れているのではないかと疑っています。パナソニックは太陽電池についてもテスラと協業すると言っていたように思いますが、こちらの方はどうなっているのでしょうか。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>テスラ社は電気自動車も太陽電池も生産がうまく行っていない気がしますね。生産と言うのは泥臭いことを積み上げないといけない分野で、一方、テスラ社はカッコいいことをやりたいイーロン・マスクのベンチャー企業。なんか一波乱ありそうな・・・・。パナソニック、大丈夫かなぁ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>2018年1月11日から16日の屋根発電実績</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Jan 2018 10:12:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[太陽光発電道楽人]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[日々の発電実績など]]></category>
		<category><![CDATA[発電実績]]></category>
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		<category><![CDATA[設備利用率]]></category>
		<category><![CDATA[電気自動車]]></category>

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		<description><![CDATA[この5日間の発電実績は下表のようになりました。 5日間ずっと天気に恵まれて、パネル1kWあたりの一日平均発電量は3.525kWh、設備利用率にして14.7%。冬場でも天気に恵まれるとこれぐらいの成績になるのですね。まぁ、...  <a class="excerpt-read-more" href="https://solar-club.jp/member/sunnytomato/2995/" title="Read 2018年1月11日から16日の屋根発電実績">もっと読む &#187;</a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>この5日間の発電実績は下表のようになりました。</p>
<a href="http://solar-club.jp/member/sunnytomato/wp-content/uploads/sites/25/2018/01/20180111.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-2996" src="http://solar-club.jp/member/sunnytomato/wp-content/uploads/sites/25/2018/01/20180111.jpg" alt="20180111" width="432" height="477" /></a>
<p>5日間ずっと天気に恵まれて、パネル1kWあたりの一日平均発電量は3.525kWh、設備利用率にして14.7%。冬場でも天気に恵まれるとこれぐらいの成績になるのですね。まぁ、一ヵ月で平均したら天気の悪い日もありますので、もう少し低くなるでしょう。ただ、一月は意外に天気の悪い日が少ないようで、一か月平均で3kWhが期待できそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&#8212;&#8212;&#8212;-</p>
<p>昨日、テスラ社のことを書きましたが、電気自動車がどれぐらいのスピードで普及してくるかは、個人的にかなり気にしています。それは私の自家用車が10年を超えていて買い替えをどうしようかと思っているためです。もうあまり乗らない生活になってきていますが、あと2-3年頑張ってから買い換えようと思っています。その時は少なくともガソリン車ではないと思いますが、電気自動車か、それともハイブリッドか、ちょっと微妙です。</p>
<p>&nbsp;</p>
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