早起きは得意。ゴルフのスタート時間も早くなかったので、高速道路と一般道を大体半々で組み合わせて片道160kmのEVエコランにチャレンジ。

外気温は22～23℃だったのでエアコンは使用せず。

結果は、なんと平均電費10km/kwh超を達成した！

ポイントは、以下のとおり。

①高速道路は、時速95～100kmで定速走行する大型トラックの後ろについて向かい風を避けながら自動運転。

高速道路では、空気抵抗、時速100km超の高速走行、急加速が大敵。

②一般道は、信号の少ない国道や広域農道を定速走行。

自動運転といっても信号は感知しないので本当はいけないのかもしれないが、高速道路と同様に安全運転のトラックの後ろについて、いつでもブレーキを踏めるように心の準備はしつつ自動運転で走行（追突回避ブレーキはついているけどね）。

やっぱり、EVは車体が重いので、ストップアンドゴーを繰り返すとどんどん電費が悪くなる。

帰りは、気温が上がってエアコンをつけたし、一般道の渋滞も結構あったので電費は低下。

結局、往復320km走って、トータルの電費は9.1km/kwh。

上手くいったかな。

dav