今日も太陽光ではない話を１件アップします。

新大阪駅でしあわせの黄色い新幹線と呼ばれている

「ドクターイエロー」をみました。沢山の人だかりができていました。

初めての経験だったので、簡単に調べてみると、

【簡易説明】

通常の新幹線同様、最高時速２７０キロで走りながら線路にレーザーを照射し、

ゆがみなどを測定しているという。いつどこを通過するかは非公表のため、

めったに見られないことから「しあわせの黄色い新幹線」とも呼ばれているという。

【詳細説明】

ドクターイエローの正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車

（しんかんせんでんききどうそうごうしけんしゃ）」である。

「ドクターイエロー」と呼ばれるのは、車体色の黄色に由来している。

東北新幹線区間等では、白ベースに赤の塗装の編成である東日本旅客鉄道

E926形が使用され、「East i（イースト アイ）」と呼ばれる。

これらの試験車による検測結果は、東海道・山陽新幹線においては

新幹線情報管理システム (SMIS) 、東北・上越・長野新幹線においては

新幹線総合システム (COSMOS) に送られ、それぞれ乗り心地の向上や

安定した集電、信号トラブルの未然防止などを目的とした保線作業の

データとして使用される。

これらの非営業用車両の車両形式は、「系」や「型」ではなく

「（900系）○○○形=がた（○○○○番台）」と表記する

（例：900系923形3000番台＝T5編成）。

運行は10日に1回程度の頻度であり、走行時刻は非公開である。

運が良くなければ見られないため、鉄道ファンを中心に、

縁起物のような扱いをされる。

ドクターイエローは、基本的には路線の検定作業のみに使用されるが、

阪神・淡路大震災では建設資材輸送に使われるなど、緊急時には例外的な

運用も行われる。

いいことあるかな・・・。

以上です

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