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ＥＶの購入熱に、一気に冷や水。

kappa — Wed, 16 Feb 2022 13:10:32 +0000

先日より、車の購入を検討しております。
やはり、ここは時流に乗ってＥＶで考えていました。

家庭用蓄電池にもなるし、オール電化なので深夜電力も安いし、ということでノリノリだったわけです。
前向きに商談を進めておりましたところ、先日のブログ『本当に重要な、「関西電力からの重要なお知らせ」。』の事態に。

深夜電力が、1kWhあたり、10.70円→15.20円。
42％アップと、もうほとんど約1.5倍です。
「はぴeプラン」の10％引きを考慮しましても、やはりこの値上げは痛いです。
算盤は元々の電気代ではじいておりましたので、作戦が狂ってしまうわけです。

うーん、車はある程度長期間使用することを考えると、ＥＶは未だ時期尚早なのか。
それなりに商談を進めていましたが、「今すぐ」という意味では、ちょっと無いかなぁ、というのが本音のところになりますね。

身も蓋もない話ですが、「電気代が幾らか？」に絶対的に依存してしまう現実が、ここにあります。

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概ね、こちらに決定だが。

kappa — Sun, 17 Oct 2021 04:56:33 +0000

このところ増車を考えており、EVで検討中です。

EVは「蓄電池＋車」ですので、動く分だけ単純な蓄電池よりもお得度は高いのかなと。

EVといえば、以前のブログでも書きました「日産リーフ」。

こちらが定番でしょうか。

このところ、いろいろな会社からも新しいEVがでてきていまして、現在こちらの「マツダ MX-30」

を本命に検討中。

航続距離とEVとしての洗練度では、やはりリーフの方が1枚上手でしょう。

でも車としてはこちらの方が面白そう。

ほとんど決定しかけですが、もうすこし悩んでみます。

結局、一番安い蓄電池はコレになるのかなぁ。

kappa — Sun, 03 Oct 2021 02:41:27 +0000

自宅に取り付けた太陽光が、そろそろFIT期限を迎えます。

私の他にもこのような方は、多数いらっしゃると思います。

とすると、家庭用蓄電池が視野に入るのですが、やはり高いわけです。

結局、一番安い蓄電池は「走る蓄電池のコレ」になるのかなぁ。

当方の用途では、62kWhでなければ使い勝手が悪いので、なかなか良いお値段がしますね。

あと一年、ゆっくり考えます。