現在、日産リーフオーナーは、

「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2＝ZESP2」

に加入することができ、２０００円／月で日産自動車をはじめ
契約している急速充電器を無制限に使用できます。

非常に有りがたい制度ですが、おそらくいつまでも続かないとは
思っていました。

ついに、12/15に終了して新しいZESP3に変わるようです。
一気に価格が上がるので、一部リーフオーナーは悲鳴を
あげています。
高いプランだと１０，０００円／月で、さらに急速充電すると、
２５０円／１０分課金されます。

価格が上がることは、百歩譲って仕方ないとして、
今回の日産の対応が非常にまずいと感じました。
下手すればユーザー離れを引き起こしかねないと思います。

どういうことかというと、

一部ユーザーにはこのことが11月には知らされており、
特別対応で「退会⇒再入会」手続きがされていたというのです。
こうすることで、ZESP2の車検ごとの更新が、新規入会ということで
一気に5年に延長されます。
（うちのZESP2はあと１年と少しで期限を迎えます）

「退会届兼再入会申込書」なるものがディーラーには配布されており、
一部お得意様には対応していたとか・・・。

私もディーラーとメーカーそれぞれに電話して聞きましたが、
「11/28までは対応していたが、今はできない」。
の一点張りです。
つまり、特別対応していたことを、認めています。
(しかし今はどうすることもできないと・・・)

何という差別でしょうか？
なかなかの対応です。
もし、リーフユーザー全員が公平に扱われて
いたならば、ここまで不満はなかったと思います。

これで次は日産車を購入することはないでしょう。

ＤＭ１枚郵送すれば済む話なのに・・・。

さらに日産自動車お客様ダイヤルにおいては、
「11/28時点でもその情報は聞いていなかった」
ということです。どうなっているんだか・・・。

最近の日産、少しおかしいです。

以上です

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