６年で４回のパンク・・・

電気自動車だからといってパンクしやすいことは
ないとは思うのですが、またもやパンクです。
この約6年の間に4回目です。
1.5年に1回の割合です。
前の車では10年乗って1回も無かったと思います。

接地面のパンクなら現地で修理可能ですが、
今回はサイドウォールに穴が開いており、
レッカーで移動になります。

まずはＪＡＦが来るまで２時間

この時期ＪＡＦは忙しいらしく、
ＪＡＦがくるまで約２時間かかりました。

しかも、パンクした場所の近隣のタイヤ屋さん数軒に
電話したところ、スタッドレスタイヤの在庫を多めに
持っていることから205/55/16の夏タイヤは、ことごとく
在庫切れ。
15km離れたオートバックスでやっと在庫を見つけ
ましたが、なぜか価格は電話で教えられないとのこと。
いつもおおよその価格を教えてくれるのに・・・と不安に思いました。
その不安は後で的中します。

ＪＡＦでレッカーされてオートバックスに
約30分で到着。

タイヤ１本３万円？！

「電話で確認した者です」
「お待ちしておりました」
「このサイズの夏タイヤはこの品種しかありません」

タイヤはブリヂストン/エコピアの最上位機種でした。

「価格は？」
「１本交換で工賃込みで約３万円です」
「３万円？たかっ！」

と思わず言ってしまいました。
今のタイヤはダンロップのエナセーブで工賃込みで、
1本8000円程度でした。
今のタイヤのほぼ車1台(4本)分・・・。

「他の種類はないですか？」
「ありません」
ぼったくり
「あと待ち時間は３時間です」

「・・・」

こいつはここでしかタイヤ交換できない。
と、完全に見透かされている感じです。

あまりに悔しいので、本当に安いタイヤがないか3時間の
待ち時間の間に店内店外くまなく探しました。
そうすると、店の目立たない隅のほうにありました！
トーヨートランパスタイヤ、ミニバン用タイヤですが、
大きな問題ではありません。

他の店員に確認したところ、工賃込みで15000円ほどでした。
安くはないですが、エコピアの半額。
迷いなく、商品交換をお願いしました。

あやうく15000円損するところでした。

実は別の店にも電話で確認したのですが、そこでは、

「スタッドレスならあります。価格は1本4万円です」。

いくら何でも高すぎだろ！と思いました。
確かに店頭販売はネットとは違いコストが高いのは
理解しますが、ネットで購入するのと比較して、
４倍も高いのでここは日本か？と思ってしまいました。

スタッドレスタイヤ交換で大混雑３時間待ち

オートバックスは確かにスタッドレスタイヤ交換で
大混雑しており、３時間待ちと散々な休日でした。

３時には家に帰る予定が結局夜の９時頃に
なってしまいました。

以上です

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