最近はすっかり渋滞も日常茶飯事になっている充電設備。
リーフを購入した7年前は充電している車に遭遇すること
さえレアでした。
お盆休みなどに高速道路で渋滞しているくらいでした。
ガソリンと違っ
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カテゴリー: V2H LEAF TO HOME
急速充電器情報(名神名塩SA上り) ~太陽光と電気自動車でゼロエミッション~
最近高速道路で良く見かける高岳東光製の急速充電器でした。
以前、同SAの下りのレポートをしましたが、
同じ充電器です。
ごく普通の操作方法で使用することができるので、
特に迷うことはないでしょう。
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自動車のバッテリー交換しました。
先日、我が家のリーフが突如して動かなくなり、
(10分後には何の問題もなく動いたのですが)
今後、このようなことが起こると厄介なので、
日産にディーラーで検査してもらいました。
検査結果は特に問題ないとのこと
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急速充電器情報(道の駅相生ペーロン城) ~太陽光と電気自動車でゼロエミッション~
道の駅の設置も増加傾向
最近は「道の駅」への設置も増えてきました。
おそらく、道の駅が一括して発注しているのだと思いますが、
道の駅はどこも同じ急速充電器です。
駐車場の一番端に設置されており、やや不便で
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ついに出た!570km (JC08モード) 走行可能な日産リーフ
ゴーン容疑者の影響で記者発表が中止となった、
新しい日産リーフですが、ついに、新型車の内容が
発表されました。(記者発表は無し)
以前から噂されていた内容に近いもので大きな驚きは
ありませんでしたが、
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電気自動車はパンクしやすい?? またもやパンク・・・。日産リーフ。
6年で4回のパンク・・・
電気自動車だからといってパンクしやすいことは
ないとは思うのですが、またもやパンクです。
この約6年の間に4回目です。
1.5年に1回の割合です。
前の車では10年乗って1回も無か
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いつ発表?来年? 550km以上走行できるリーフ
以前から噂になっていた、リチウムイオン電池容量を大幅にアップした
リーフハイパフォーマンスモデル。リーフE-Plusという名称になるとの
情報もあります。
先月下旬に発表予定でしたが、例のカルロス・ゴー
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【解決しました】V2H LEAF TO HOME の調子が今一つ・・・。 日産リーフ
最近、調子が今ひとつだった、我が家のLEAF TO HOME。
さすがに使用開始から6年目を目前にくたばってきたか・・・。
と思っていました。
前回のブログで報告した通り、掃除をして様子を見ていまし
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急速充電器情報(淡路島 野島スコーラ ) ~太陽光と電気自動車でゼロエミッション~ ソーラーシェアリングも!
充電施設は極めてオーソドックス
自社発電所の帰り道、ちょうど充電量が少なくなってきたので、
昼食も兼ねて充電に立ち寄りました。
充電設備はいたってオーソドックスなので、
説明は省略しま
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給油所でEV充電OK コンビニ併設も可能に 今は併設とは言っても・・・
併設じゃないでしょ。というくらい スタンドから離れているEV充電設備
少し前になりますが、このような記事が日経に掲載
されていました。
以前に給油所と併設されている急速充電所に行ったことが
あるのです
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