https://kuruma-news.jp/post/648299

EVの充放電の遠隔制御なんて話が出てきています。

「EV充電の遠隔制御が検討されている??」

yosshiさんもブログ記事を書かれています。

普及率が少ないEVを遠隔制御する意味なんてないのでは？優先順位が違うのでは？

といったブログ記事の内容です。

まぁそういう見方もできますが、私は逆の意見です。

EVの余分な電気を系統に逆潮流したり、昼間の太陽光発電を食い潰す需要になる可能性はあると思います。

もちろん普及率の問題はあります。

ですが、自動車というのは乗っている時間は６％くらいなんです。

９０％以上の時間は駐車場にあります。

つまり、時間というものを軸に捉えると、EVは９０％以上ただのバッテリーなのです。

しかも相当大容量な。

普及率が１０％を越えればそこからは一気に拡大します。

日本に自動車は約7800万台あるそうです。

１０％がEVになると約800万台。

１台あたり50kWhですから20台で1MWh。

20万台で10GWh。

800万台だと400GWhです。

このうちの１０％でも使えれば相当な需要供給ギャップの緩衝能力が生まれます。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

お得情報満載　大好評　発電ムラメルマガ

発電ムラで一番お得なのがこのメルマガ。

無料で太陽光のリアルタイムな情報がどんどん入ってきます。

案件情報、ルール変更、管理や保険のお得な情報。

こちらからどうぞ

限定のプレゼント記事も届きます！

太陽光発電所の値付けお手伝いいたします

【セカンダリ物件】太陽光発電所の値付け・販売行います

残期間、売電量、終了までの事業計画、融資適格性、そして相場を評価して値付け・販売をお手伝いいたします。

太陽光発電事業者目線で配信しているyoutube番組 太陽光発電ムラチャンネルはこちら

借金大好きhamaskaiさんもメインスピーカーの一人として赤裸々に・全部まとめて・わかりやすく解説してます！

太陽光発電ムラ仲間募集中！

facebookグループ「再エネでエネルギー自給率200％を目指す太陽光発電ムラ」仲間募集中です！

太陽光発電ムラ　投資研究所開設しました！

太陽光発電所の値付けお手伝いいたします

「融資獲得サービス実施中！」

低圧向け　スカイプ相談＆資料雛形提供サービス

高圧向け　成功報酬型融資獲得サービス

• « 前の記事へ
• 次の記事へ »