カテゴリー: 太陽光
    
  
  
    
    
    系統用蓄電池に発電所に併設の
蓄電池と投資が拡大しているようです。
大手の高圧発電所では
蓄電池の費用と
出力制御の損失をカバー
出来るようですね。
更には、パネルを高効率の
も
    
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    猛威を振るっている
このもうしょ。
例年ですと7月は、よくせいの通知が来ないのですが
ことしは、少し様子が違うようです。
けっこうな頻度来ますね~
嫌になります。
でわでわ。
ブ
    
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    本日で三連休が終わり
はじめての抑制もありで
そんなことある?
ってな具合でしたが
これも致し方ありません。
とは、言っても
売電は、順調に伸びていますので
来月に入金が楽しみで
    
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    本日、九州エリアでは
出力制御が実施されています。
7月では、初めての事でしょうか
いやーきついですね。
でわでわ。
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    経済産業省に今年度の
出力制御率の見通しが
掲載されております。
 
九州地区で見てみると
今年は、上がるそうですね。
と、思うかもしれないが
昨年の見通しは、
    
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    売電検針結果が来ました~
シュミ値を大幅に超えたので
期待しておりました。
だいたい、5万程UPしております。
各年の同検針月で見ると
おそらく過去最高かと思います。
それが6基もある
    
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    今月は、今来ている台風の
影響で日射量が下がっていますが
コレが過ぎ去れば
またボーナスタイムです。
なんだかんだ結構
発電をしてくれてます。
でわでわ。
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    九州の発電所に
竹藪がけっこう
育ってまして
昨年にある程度伐採をしたんですが
もうすでに大きくなってしまって
5月頃から影になっておりました
今月の定期巡回で
パネルにかかった
    
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    例年ですと複数回は
上陸しその痕跡や爪痕を
残していくのですが
今年に至っては、まだゼロ
その反面
北海道に上陸すると言う
全く逆転しております。
これも温暖化の影響でしょうか?
    
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    出所:日テレNEWS NNN
日産自動車は、主力工場である追浜工場での車両生産を2027年度末で終了すると発表しました。
日産によりますと、神奈川県横須賀市にある追浜工場で生産している車両の生産は2027年度
    
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