新型の話

「e-Pedal」は　楽です

以上

アクセルペダルが

アクセル＆ブレーキの役目を兼ね備え

アクセルを離すとブレーキがかかり、

完全に離すと止まります

最初は危ないな、微妙だなーと使ってたのですが

数日で慣れると便利すぎて元には戻れません

足が楽です

これは体感していただくしかないかも

＊＊＊

常時、エコモード＆e-Pedal状態で運転しているため

加速の良さを味わっていません

（普通に運転していれば、急加速とか危ないですし）

リーフe+やNISMOを買っても

エコモード＆e-Pedalを使うようになると加速が

犠牲になります

よってノーマルのリーフで十分です

（本当はe+とかNISMOとか欲しかった　高い・・・）

＊＊＊

と言いますか

新型軽EVの詳細発表まだですか？

にほんブログ村

• « 前の記事へ
• 次の記事へ »