今更ながら日産の全個体電池ニュース記事を読みました

2028年発売のEVに採用されるとか

技術の進歩は凄いです

こういった技術が理想的に進歩すれば

10～20年後

「昔の蓄電容量は今の〇〇分の一しかなかったんだぞー」

「まじかよ」

なんて過去を振り返るお話がされそうです

＊＊＊

それはそれとして

リーフに採用されている

e-Pedal

ペダルを離すと完全停止

日産のアリアやサクラに新採用された

e-Pedal Step

ペダルを離してもクリープ現象で動いてしまう

これ完全に改悪・・・

変更した意味が分からない

慣れたら次の車は、e-Pedal採用車以外は

考えられないほど便利だと思う

本当に「ユーザーの声」で変更したのだろうか？

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