国外の人権問題を声高に騒ぐ人々がいますが

本当に日本人ならまず日本国内のことに目を向けてほしいですね

自分たちがいかに人権無視の業界に物流業界の人間たちに支えられているかを考えるべき

日本国内でも奴隷のように扱われるお仕事があります

2024年問題

労働時間がー

残業時間がー

不在再配達がー

輸送効率UPに設備投資がー

連結車両導入がー

待機時間がー

SA駐車場所がー

どのメディアも取り上げませんが

どうしてこの業界だけ

当然にコストを価格に転嫁すべきであることを

報道せずに

なぜ効率化を優先として輸送コスト抑制が前提となった

報道ばかりされるのか

さっさと国交省主導で

強制で運賃を上げて

給与が基準に満たない企業は営業停止等の行政処分を

ごりごりで行えば良い

＊＊＊

・・・ん？

嫌なら辞めろ？　転職する自由はあるだろ

むしろゾンビ企業が淘汰されて

需要と供給が正常化するだろって

アホかな？

それは無知な優秀な人間の理屈ですね

現実を見てほしいですね

＊＊＊

電気もガソリンも

速攻価格転嫁される日本

しかし経済活動そのものを支える

物流業界はご覧の有様である

みなさん頑張って体を壊したらお終いですよ

＊＊＊

これから就職活動する方々

絶対に物流業界に

特にドライバー職なんて目指さないように

過酷な労働環境もさることながら

運転という現代日本おける最も大きなリスク

を抱えることは割に合う訳が無い

一瞬の油断でその後の人生が暗転する

他に仕事が無いからと言ってここだけは選ばないように願います

にほんブログ村

• « 前の記事へ
• 次の記事へ »