ガソリン価格高騰中ですが、
私、ガソリンの給油は、昨年の10月に25リットルして以来で、今後もしばらく必要ありません!!
タンクメーターも1メモリも減ってません!!
エンジンを使ったのは、正月の初詣で20km走行したぐらいと、エンジン保護のための稼働程度です。
ガソリン給油してから、1400km程度走行していますが、少ないといえば少ないです。
雪も多かったし、コロナ感染の恐怖もあり籠り生活で、
発電所の雪かきなどメンテが、ほとんどであったと思います。
2月は、52%の141kmを卒FITで走行できました!
3月以降は、遠出以外は卒FIT100%行けそうです!
プリウスPHV 補助金20万円活用と少々の値引きで300万円切るのではないでしょうか!
でも、カーナビ付けたりいろいろで、350万円は超えると思いますが、
蓄電池と車セットと考えたら格安に見えませんか?
V2H同時購入で30万円の補助とか!
後部座席の背もたれ倒して、両手持ちの草刈機積載できます!
EV走行は、爽快で、太陽光の電気なら満足度100%です!!
≪ 最近の走行データ ≫
2021年 | 2022年 | |||||
11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 合計 | ||
全走行距離 | 277 | 451 | 378 | 271 | km | 1,377 |
電気の走行距離 | 277 | 411 | 352 | 261 | km | 1,301 |
100% | 91% | 93% | 96% | |||
発電分の走行距離 | 80 | 0 | 63 | 141 | km | |
電気走行比 | 29% | 0% | 18% | 54% | ||
全走行比 | 29% | 0% | 17% | 52% |
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