カテゴリー: プリウスPHEV
ニチコン独占状態のV2H
EVに充電したり、EVから住宅に電気を供給するための設備のV2H
電気料金高騰の昨今に、人気急騰しているのではないでしょうか!
この「V2H」市場に
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卒 ICカードリーダでetax!スマホで認証!
2021年シーズンの暖房節約作戦大成功!!
11月26日以来のPHEVへの給油です!
発電所の除雪に向かったのですが、
自宅と違い、珍しく降雪無し!!
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寒波到来で車にも厳しい季節!
電気料金高騰でEVの燃料費どうなの?
EVの場合電気料金となるのですが、ガソリン走行と比較してみました!
1.エネルギー価格
2.電費と燃
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今日11月26日は、岩手県八幡平市まで往復250kmのドライブ!
小さいながら、我家の離れに冬じまいのため、行ってきました!
新型コロナやガソリン高騰で、行く回数が激減していまいました!
今回は
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自動車のフロントガラスに貼ってある車検の期限を示すステッカーが、法律改正により2023年1月から貼る位置を変更されることをご存じでしょうか?
現在は、フロントガラスの左角とかルームミラーの影になる背面とか、なるべく
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卒FITして3年経過しますが、自家消費生活の難点がPHVの充電時に発電の急減により買電に切り替わることです!
買電が、増えてしまうと卒FITで節約どころではなくなってしまいます!
PHVのバッテリーか
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27日の読売です!
前日ネットで散見していましたが、タイトルだけしか見てませんで、新聞を読みビックリ!
EVの走行距離での課税(案)
政府税制調査会では、
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直ぐに雲が、切れそうなのでPHVを16A(アンペア)のMaxで充電開始!!
昨日バッテリーを100%消費したので、残量ゼロ!!
今日の天気予報を見越して、昨日に隣町まで買い物にでかけ朝から充電見込みで
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7月28日の読売で、プラグインハイブリット(PHV)の販売好調の記事がありました!
昨年比2倍とのこと!
でも、もともと売れていないので、2倍でも高がしれた販売台数です!
その記事の中で、電気料金高騰対
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これプリウスのメーターパネルなのですが、右側のゼロ表示部分が速度計になります。その下の10.9kmが、発電所までの往復距離です。
中ほど左上の81%が、バッテリ6.6kwの残量になります!
よって、6
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執筆:mtssun
山とお日様が好きなMt.SUN(マッサン)です。
ソーラー発電で脱カーボン・サステナブルなニュートラル!
屋根のソーラー
南面1.44kw 東面1.98kw 西面7.50kw 合計10.92kw パワコン9.9kw
傾斜角 26度33分
WEBサイト:
http://mtssun