カテゴリー: 風力発電
12月8日夜に東北地方で発生した地震。
下北半島に2基、北海道えりも町に1基風力発電所があるが、いずれの場所も震度4だった。
遠隔監視装置の数字を見る限り通常通り発電し
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風車メーカーからブレード(羽根)のレセプター(ブレード先端部に設置し、雷を誘引・受雷することで、ブレードや他設備を保護する製品)に異常が見つかったので修理をしたいという連絡があった。
風車メーカ
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洋上風力発電を「やめぴ」した三菱商事にこんな題のネット記事もみられるようになった。
国のエネルギー政策への影響や期待した地元の失望を考えると悪者にしたい気も分からないではないが、撤退できるという
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前のブログで、千葉県と秋田県の沖合計3海域で計画する洋上風力発電事業から撤退すると発表した大手商社にはペナルティはないのかと書いた。
いろいろ記事を検索してみたら、撤退に伴い200億円のペナルテ
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千葉県と秋田県の沖合計3海域で計画する洋上風力発電事業から撤退すると発表した大手商社にはペナルティはないのだろうか?
通常の契約の場合、契約の一方的解除はできたとしても違約金が発生するのが普通だ。
 
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と言っても、娘がお盆に欧州旅行に行った際に、バスの車窓から撮った写真を送ってもらっただけなのだが(写真は上手くないね)・・。
ベルギーに限らず、欧州では広い平坦な場所には多くの風車が建っているのが見られるそうだ。海
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風力発電所視察は2日で無事終了したのだが、はるばる青森まで来たのだからということで、3日目は帰りの電車の時間まで観光へ
まずは、新青森駅から鶴の舞橋へ(映える美しい橋!)
弘前市内
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いよいよ発電所視察
おっとその前に、しっかり大間岬へ寄ってマグロに朝のあいさつ
念のため「熊よけ鈴」を身に着けて(方々で熊出没中の話題が・・)、
大間の1号基へ(風力
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2020年夏に出来たばかりの風力発電所を見るために下北半島の大間町に行こうとしたのだが、函館から大間に入るフェリーが強風のため欠航となり、断念して帰ってきたことがある。
今回は、その再チャレンジ編。
前回の教
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記事には、漁業補償費を受け取った県漁協組合側にも申告漏れを指摘したと書かれている。
どうもこのあたりにヒントがありそうだ。
事故等で加害者から受け取った損害賠償金には課税されないと聞いたこ
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