「やっぱりV2Hだね」 2023年10月14日 (カテゴリ: V2H) ツイート 8月の自宅電気料金の請求がきた(遅いと思うのは私だけ??)。 金額は、3部屋でエアコンつけまくって 1260円! 一方、売電額は2220円。 そして、EVの走行距離から計算したガソリン代節約額が約7000円 V2Hは最強だね(EVを安く購入出来ればだが・・)。 « 前の記事へ 次の記事へ » ツイート 関連記事 「祝!卒FIT」の巻 明日3月12日をもって自宅屋根の太陽光発電が丸10年を迎える。ちょっと感慨深いね。 補助金差引後の投資額が290万円だったのに対し、1 記事を読む 「V2H~不具合続報」の巻 V2Hの不具合(EVに充電中にニチコンのEVパワーステーションが停止してしまい、太陽光発電分をEVに十分充電できない状態)の続報。 先 記事を読む V2Hに家庭用蓄電池を追加したらどうなる 家庭用蓄電池を設置しませんかという営業マンの訪問を受けた。 東京都の高額補助金を使わない手はないというセールストークで、とにかく電気代 記事を読む ニチコン製トライブリッドに挑戦④~東京都の補助金~ 結局、業者はいくらの見積りを提示したのか? 内容は、 ①16年経過した太陽光発電のSANYO製パワーコンディ 記事を読む 「電気料金のダイナミックプライシング実証実験に申し込んでみた」の巻 EVの普及のためには、安い深夜電力料金プラン復活が不可欠といってきたのだが、なんとEVへの充電料金を毎日4時間無料にするという実証実験をやる 記事を読む ニチコン製トライブリッドに挑戦③~メリデメ~ トライブリッドを導入する定性的なメリットは以下のような感じ。 ①停電時に家全体の電気を自動的にEVと蓄電池でまかなうことが可能となる( 記事を読む ニチコン製トライブリッドに挑戦⑤~資金回収可能な理由~ これまでの経緯は、ニチコン製トライブリッドに挑戦①~④で。 すでにV2Hを導入済の自分が新たに高額なトライブリッド 記事を読む 「愛車サブスクのKINTOがうまくいかない本当の理由とは」の巻 V2H導入を予定しているので車にも興味がある。太陽光発電とは全く関係ないけれど、トヨタのKINTO苦戦の理由をマネーハッカー的に考えてみた。 記事を読む 「ニチコンのV2H機器が劇的に小型化」 ニチコンのV2H機器(EVパワーステーション)が劇的に進化した。 現行の上位機種と比べてみよう。   記事を読む 「EVに1年半乗って思うこと~EV普及のための無責任アイディア①」の巻 EV普及のためのアイディアを勝手に考えてみた。 ①1kwhあたり12円くらいの夜間電力料金プランを設定する 戸建てに住んでいる車 記事を読む コメントを残す コメントをキャンセル コメントを投稿するにはログインしてください。
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